1884年
成立時(shí)間
3945萬美元
注冊(cè)資本
1884年,三菱的開創(chuàng)者巖崎彌太郎向政府租用了工部省長崎造船廠,將其命名為長崎造船所,正式開始了造船業(yè)務(wù)。后來公司更名為三菱造船株式會(huì)社,并得以長足發(fā)展。
昭和9年(1934年),公司業(yè)務(wù)除船舶外又新增了重型機(jī)械、飛機(jī)、鐵路車輛領(lǐng)域,并正式更名為三菱重工業(yè)株式會(huì)社,進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。
第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后的昭和25年(1950)年,根據(jù)解體財(cái)閥為目的的“過度經(jīng)濟(jì)力集中排除法”,三菱重工業(yè)株式會(huì)社一度被分化為西日本重工業(yè)株式會(huì)社、中日本重工業(yè)株式會(huì)社和東日本重工業(yè)株式會(huì)社3家公司。昭和39年(1964年),三家公司再次合并,重建了三菱重工業(yè)株式會(huì)社。
通過三家公司經(jīng)營能力與技術(shù)力量的集結(jié),公司業(yè)務(wù)進(jìn)一步發(fā)展,作為日本重工業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)發(fā)展至今。
昭和45年(1970年),公司的汽車部門獨(dú)立出來成立了三菱自動(dòng)車株式會(huì)社,經(jīng)營汽車的制造和銷售。
1985年,三菱重工業(yè)株式會(huì)社在北京成立代表處,這就是三菱重工業(yè)(中國)有限公司的前身。作為三菱重工在華的地區(qū)總部,向集團(tuán)公司下在華關(guān)聯(lián)企業(yè)提供咨詢和管理服務(wù),同時(shí)為日本總部提供電力、機(jī)械等大型設(shè)備的銷售輔助。
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