2004年
成立時(shí)間
105569.17萬(wàn)元
注冊(cè)資本
x30
五星好評(píng)
特來(lái)電是中國(guó)創(chuàng)業(yè)板特銳德(300001)控股的公司，股東還有國(guó)調(diào)基金、國(guó)新基金、國(guó)家電投、三峽基金、鼎暉投資，是新基建獨(dú)角獸。
特來(lái)電2014年創(chuàng)立，9年累計(jì)投資110億，研發(fā)投資20億，致力于成為中國(guó)最強(qiáng)充電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商。
新能源汽車的第一個(gè)時(shí)代電動(dòng)化，關(guān)鍵在電池，充電是基礎(chǔ)支撐。第二個(gè)時(shí)代是通過充電網(wǎng)將規(guī)模化電動(dòng)汽車鏈接到大電網(wǎng)，構(gòu)建起充電網(wǎng)-微電網(wǎng)-儲(chǔ)能網(wǎng)-數(shù)據(jù)網(wǎng)深度融合的“新工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，是新能源和新交通雙向融合的全新生態(tài)產(chǎn)業(yè)。
在新能源汽車的第二個(gè)時(shí)代，特來(lái)電利用技術(shù)、產(chǎn)品、平臺(tái)、規(guī)模的優(yōu)勢(shì)，深度鏈接電動(dòng)汽車充放電，成為中國(guó)較大的聚合儲(chǔ)能中心，虛擬電廠能源交易中心，充電金融交易中心，大數(shù)據(jù)交易中心，是支撐中國(guó)電動(dòng)汽車規(guī)?；l(fā)展的核心企業(yè)，是國(guó)家當(dāng)今拉動(dòng)新能源汽車消費(fèi)和新基建的主力軍。
特來(lái)電是世界充電網(wǎng)技術(shù)體系的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，9年累計(jì)投資110億，研發(fā)投資20億，研發(fā)團(tuán)隊(duì)1100人，專利1200項(xiàng)，承擔(dān)和參與了10余項(xiàng)國(guó)家級(jí)重大科研項(xiàng)目，攻克了世界20項(xiàng)充電網(wǎng)核心及卡脖子關(guān)鍵技術(shù)。是支撐中國(guó)電動(dòng)汽車規(guī)模化發(fā)展的核心企業(yè)，是國(guó)家當(dāng)今拉動(dòng)新能源汽車消費(fèi)和新基建的主力軍。
特來(lái)電創(chuàng)新充電網(wǎng)，把區(qū)域內(nèi)多臺(tái)車的充電鏈接成一個(gè)局域網(wǎng)絡(luò)，同車輛、電池、能源、用戶進(jìn)行實(shí)時(shí)交互，實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)有序充電，不與居民搶負(fù)荷；把電動(dòng)汽車當(dāng)做移動(dòng)儲(chǔ)能，根據(jù)電網(wǎng)的負(fù)荷情況對(duì)充電過程進(jìn)行管控和智能調(diào)度，避免對(duì)電網(wǎng)造成沖擊。采用實(shí)時(shí)檢測(cè)+大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，有效降低燒車事故，解決了世界性燒車難題。
特來(lái)電“虛擬電廠”，通過充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)聚合電動(dòng)汽車電池和梯次電池，通過有序充電、光伏微網(wǎng)、移動(dòng)儲(chǔ)能、梯次儲(chǔ)能、調(diào)峰調(diào)頻、車網(wǎng)互動(dòng)等資源和技術(shù)，既有效解決了城市高峰缺電痛點(diǎn)，還能有效消納更多新能源電，成為新型電力系統(tǒng)的新載體，助推碳中和的實(shí)現(xiàn)。
特來(lái)電基于對(duì)充電行業(yè)的前瞻深刻理解，率先定義充電網(wǎng)，即“充”、“電”、“網(wǎng)”三個(gè)時(shí)代，并在“電”時(shí)代轉(zhuǎn)型中持續(xù)創(chuàng)新引領(lǐng)。特來(lái)電通過充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)體系，智能調(diào)度鏈接海量電動(dòng)汽車和梯次電池，構(gòu)建“虛擬電廠”，參與電網(wǎng)輔助服務(wù)。
