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壓縮機(jī)，是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。例如空調(diào)壓縮機(jī)制冷劑蒸汽壓縮成過熱蒸汽，并推動其在制冷系統(tǒng)中流動，形成制冷循環(huán)。壓縮機(jī)的用途很廣泛，其被廣泛的運(yùn)用在醫(yī)療、采礦業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、國防工業(yè)、農(nóng)業(yè)等多個領(lǐng)域。
它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力。從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。
主機(jī) ： 包括機(jī)身、中體、傳動部分、氣缸組件，活塞組件、氣閥、密封組件以及驅(qū)動機(jī)等。
輔機(jī) ： 潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及氣路系統(tǒng)、儀表控制等。
1、汽缸
氣缸是往復(fù)式壓縮機(jī)組成壓縮容積的主要部分。氣缸部件由缸體、缸座、缸蓋、缸套等零件組成，根據(jù)所壓氣體壓力高低不同，可以采用鑄鐵缸和鍛件缸。
2、活塞部件
活塞部件是活塞、活塞桿及活塞環(huán)的總稱?；钊M在連桿帶動下，在汽缸內(nèi)作往復(fù)直線運(yùn)動，從而與汽缸及缸蓋等共同組成一個可變的工作容積，以實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣等過程。
3、氣閥
氣閥是壓縮機(jī)中的重要部件，并且是易損件。壓縮機(jī)氣閥是自動閥，其啟閉由閥片兩邊的壓力差與彈簧力實(shí)現(xiàn)。分為進(jìn)氣閥和排氣閥兩種。它由四部分組成：閥座、閥蓋、閥片、彈簧等組成。
4、曲軸
曲軸是壓縮機(jī)中重要的運(yùn)動件之一，傳遞著壓縮機(jī)的全部功率。其主要作用是將電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動通過連桿改變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運(yùn)動。由于承受較大的交 變載荷和摩擦磨損，所以工作條件惡劣。
1、螺桿式壓縮機(jī)
螺桿式壓縮機(jī)又稱螺桿壓縮機(jī)。20世紀(jì)50年代，就有噴油螺桿式壓縮機(jī)應(yīng)用在制冷裝置上，由于其結(jié)構(gòu)簡單，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下，排氣溫度低，對制冷劑中含有大量的潤滑油（常稱為濕行程）不敏感，有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性，廣泛應(yīng)用在冷凍、冷藏、空調(diào)和化工工藝等制冷裝置上。
2、離心式壓縮機(jī)
離心式壓縮機(jī)是一種葉片旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)（即透平式壓縮機(jī)）。在離心式壓縮機(jī)中，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用，以及在擴(kuò)壓通道中給予氣體的擴(kuò)壓作用，使氣體壓力得到提高。
3、往復(fù)活塞壓縮機(jī)
活塞式壓縮機(jī)使用歷史悠久，是目前國內(nèi)用得最多的壓縮機(jī)。由于其壓力范圍廣，能夠適應(yīng)較寬的能量范圍，有高速、多缸、能量可調(diào)、熱效率高、適用于多種工況等優(yōu)點(diǎn)。
1、實(shí)際輸氣量（也稱輸氣量）
實(shí)際輸氣量是指單位時間內(nèi)由吸氣端輸送到排氣端的氣體質(zhì)量。
2、容積效率
容積效率是指壓縮機(jī)的容積利用率，反映了壓縮機(jī)的總體效率。
3、制冷量
制冷量是指單位時間內(nèi)通過制冷劑蒸發(fā)或吸收的熱量，是衡量制冷機(jī)工作能力的重要指標(biāo)。
4、排氣壓力和壓力比
壓力比為排氣絕壓與進(jìn)氣絕壓之比。
5、轉(zhuǎn)速
指壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度。
6、功率
指驅(qū)動壓縮機(jī)所需要的軸功率或驅(qū)動機(jī)的功率。
首先看銘牌標(biāo)示功率，1HP等于0.75kW，也就是說100HP的就是75千瓦。其次根據(jù)銘牌換算即可。
1、效能不同
（1）雙缸空氣壓縮機(jī)
雙缸空氣壓縮機(jī)是可以使壓縮機(jī)在一圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動中能產(chǎn)生兩次壓縮空氣的效益。
（2）單缸空氣壓縮機(jī)
單缸空氣壓縮機(jī)在一個圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動內(nèi)僅能產(chǎn)生單一充氣效能。
2、原理不同
（1）雙缸空氣壓縮機(jī)
當(dāng)馬達(dá)作用時，偏心銷進(jìn)行圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，使活塞體可在內(nèi)室內(nèi)進(jìn)行往復(fù)式壓縮工作，當(dāng)活塞體往下運(yùn)作時，其中一個氣缸可壓縮空氣，當(dāng)偏心銷至最高點(diǎn)時，另一個氣缸可壓縮空氣，亦即是在一次圓周運(yùn)動內(nèi)，可由氣缸產(chǎn)生二次空氣壓縮效益，足足比單一氣缸多了一倍效能。
（2）單缸空氣壓縮機(jī)
通過外界主動力使曲柄連桿的轉(zhuǎn)動，推動活塞，活塞一回一來，將氣體快速送出，快速吸進(jìn)的工作原理過程。
3、特點(diǎn)不同
（1）雙缸空氣壓縮機(jī)
包含有二氣缸，每一氣缸設(shè)有一活塞體，該活塞體并延伸一拉柄；一偏心銷，該偏心銷可結(jié)合于前述活塞體的拉柄端；一馬達(dá)，該馬達(dá)可致動偏心銷旋轉(zhuǎn)；藉著馬達(dá)作動時使偏心銷在同一圓周內(nèi)可讓氣缸產(chǎn)生二次壓縮空氣。
（2）單缸空氣壓縮機(jī)
進(jìn)出氣采用膜片作為回壓密封，防止回氣的設(shè)計(jì)。
1、從外觀上來看
一臺好的壓縮機(jī)應(yīng)該外部光滑平整，無生銹、變形、破損等現(xiàn)象。進(jìn)氣口應(yīng)該清潔無雜質(zhì)。在工作中，壓縮機(jī)應(yīng)該發(fā)出穩(wěn)定的噪音，且噪音不會過大。
2、需要進(jìn)行電氣測試
在檢查電氣性能時，可以檢查電壓、電流及相序等是否穩(wěn)定，若發(fā)現(xiàn)電氣參數(shù)異常，就需要對電器部分進(jìn)行維修。
3、檢查是否有漏氟現(xiàn)象
壓縮機(jī)氟氣泄漏會導(dǎo)致低效運(yùn)轉(zhuǎn)甚至無法正常工作。因此，我們需要進(jìn)行漏氟測試，并在正常情況下測量壓縮機(jī)的高低壓、制冷量、制冷效率等參數(shù)，以便判斷壓縮機(jī)的性能狀態(tài)。
4、需要檢查油位和油質(zhì)
油位應(yīng)該在規(guī)定范圍內(nèi)，油質(zhì)應(yīng)該清澈透明，無雜質(zhì)、氧化或變黑現(xiàn)象。壓縮機(jī)的油質(zhì)狀況會直接影響到其正常的工作效率和使用壽命。
5、需要檢查壓縮機(jī)的溫度
溫度是判斷壓縮機(jī)工作狀態(tài)的重要指標(biāo)，通常可以通過溫度計(jì)來測量。正常狀況下，壓縮機(jī)的溫度應(yīng)該穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)，若溫度過高，則需要檢查壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)是否正常。
1、首先，我們需要拆下冰箱的背板，通常背板上會有1或2個螺絲固定在頂部。
2、拆下背板后，我們可以看到壓縮機(jī)的位置。如果需要更換壓縮機(jī)，我們必須先將原有的壓縮機(jī)從管路上取下，最好用專業(yè)的工具進(jìn)行操作，避免損壞其他部位。
3、取下原有壓縮機(jī)后，我們需要先將新的壓縮機(jī)上車接口處用壓縮鉗夾緊。
4、接著，我們需要安裝新的壓縮機(jī)。在安裝壓縮機(jī)時，需要特別注意新舊接口的匹配，若安裝不準(zhǔn)確可能會導(dǎo)致壓縮機(jī)無法正常工作。
5、最后，我們需要重新安裝背板并固定好所有螺絲，并將冰箱重新開機(jī)檢查。
新壓縮機(jī)一般都含有整個系統(tǒng)所需的冷凍油的量，因考慮系統(tǒng)其它部件已有殘存的冷凍油，更換新壓縮機(jī)應(yīng)將壓縮機(jī)冷凍油適當(dāng)排出一些。可將原來的壓縮機(jī)內(nèi)的潤滑油排出并測量潤滑油量。同時，將新壓縮機(jī)內(nèi)的潤滑油排出，重新充注潤滑油，油量為原來壓縮機(jī)內(nèi)的量。需要補(bǔ)充，因?yàn)樵谀悴鸪苈返臅r候，冷凍油已經(jīng)從制冷劑氟利昂里面跑了一些出來，所以要根據(jù)需要稍微補(bǔ)充一些。在此基礎(chǔ)上，向新的壓縮機(jī)內(nèi)再充注10ml的量。
1、更換前，必須檢測原制冷壓縮機(jī)損壞的原因，更換有缺陷的零件。由于其他部件的損壞也會直接影響制冷壓縮機(jī)的損壞，切記！
2、拆除原來損壞的制冷壓縮機(jī)后，在連接新的制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)之前，必須用氮?dú)獯祾呦到y(tǒng)。
3、焊接時，為了不在銅管內(nèi)壁生成氧化膜，建議通入氮?dú)?，氮?dú)獾竭_(dá)的時間要足夠。
4、更換制冷壓縮機(jī)或其他部件時，禁止將制冷壓縮機(jī)作為真空泵使用，以排空機(jī)外管道中的空氣，否則制冷壓縮機(jī)將被燒毀，必須使用真空泵進(jìn)行排空。
5、更換制冷壓縮機(jī)時，需要添加符合制冷壓縮機(jī)性質(zhì)的冷凍油，并且需要適量的冷凍油。大部分新原裝壓縮機(jī)都有冷凍油。6.更換制冷壓縮機(jī)時，必須立即更換干燥過濾器。由于干燥過濾器中的干燥劑飽和，它失去了水過濾功能。
7、必須清潔原系統(tǒng)中的冷凍油。由于新泵注入了足夠的量產(chǎn)冷凍油，不同品牌的冷凍油不能混用，否則會變質(zhì)造成潤滑不良，影響制冷壓縮機(jī)拉缸、發(fā)黃、燃燒。
8、更換制冷壓縮機(jī)時，要注意避免系統(tǒng)中冷凍油過多，否則會影響系統(tǒng)的換熱效果，造成系統(tǒng)壓力過高，損壞系統(tǒng)和制冷壓縮機(jī)。
9、不要過快充注制冷劑，否則會造成液擊，導(dǎo)致閥板斷裂，造成制冷壓縮機(jī)內(nèi)環(huán)和壓力損失。
10、安裝完成后，需要檢查壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，如吸入壓力/溫度、排出壓力/溫度、油壓壓差等主要系統(tǒng)參數(shù)。如果主要參數(shù)超過正常值，就要找出系統(tǒng)主要參數(shù)異常的原因。
1、定期檢查和更換油液
壓縮機(jī)內(nèi)部的油液需要定期更換，以確保其良好的潤滑效果和穩(wěn)定性能。
2、清洗過濾器
壓縮機(jī)內(nèi)部的過濾器需要定期清洗和更換，以確保氣體的純度和壓力的穩(wěn)定性。
3、定期檢查機(jī)器
需要定期檢查機(jī)器的各個部位，如葉輪、瓦片、電機(jī)等，以確保其良好的工作狀態(tài)和運(yùn)行效率。
4、注意安全問題
在操作壓縮機(jī)時，需要注意安全問題，如防止機(jī)器過熱、防止機(jī)器運(yùn)行時產(chǎn)生過多的噪音和振動，以及確保工作環(huán)境的安全性和清潔衛(wèi)生。
5、注意冷卻系統(tǒng)
壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)需要保持清潔和良好的工作狀態(tài)，以確保機(jī)器能夠正常運(yùn)行，并防止機(jī)器因過熱而損壞。
6、注意電氣系統(tǒng)
壓縮機(jī)的電氣系統(tǒng)需要保持良好的工作狀態(tài)，以確保機(jī)器能夠正常運(yùn)行，并且避免電氣故障對機(jī)器的損壞。
7、定期維護(hù)記錄
對于壓縮機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)情況，需要進(jìn)行定期的記錄，以便對機(jī)器的運(yùn)行狀況進(jìn)行跟蹤和監(jiān)控，并及時發(fā)現(xiàn)并處理機(jī)器的故障和問題。
1、壓縮機(jī)不加載
（1）氣管上的壓力超過額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開。當(dāng)氣管上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器的加載(位置)壓力時，壓縮機(jī)會自動加載；
（2）電磁閥故障，拆卸檢查，必要時更換；
（3）油氣分離器與卸載閥之間的控制管道有泄漏。檢查管道和連接。如有泄漏，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。
2、排氣壓力過低
（1）檢查分離前和分離后二位手動閥和壓力表是否泄漏。如有泄漏，應(yīng)排除泄漏故障或更換手動閥；
（2）檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣，如有漏氣，排除故障，必要時更換調(diào)節(jié)電磁閥；
（3）如果耗氣量超過排氣量，檢查管道是否有泄漏。如有，應(yīng)排除泄漏點(diǎn)或減少用氣量；
（4）檢查空氣濾清器濾芯是否堵塞，必要時清洗或更換；
（5）檢查安全閥是否泄漏，必要時更換；
（6）檢查蝶閥是否全部打開，進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否正常工作，如有問題應(yīng)更換或重新調(diào)整壓力開關(guān)；檢查壓力開關(guān)上下限是否正常，必要時調(diào)整；
（7）壓縮機(jī)失效，聯(lián)系廠家，協(xié)商后檢查壓縮機(jī)。
3、排氣壓力過高
（1）檢查蝶閥機(jī)構(gòu)是否有機(jī)械故障，如有，應(yīng)排除故障；
（2）加載電磁閥是否漏氣，如有漏氣，應(yīng)排除故障，必要時更換電磁閥；
（3）檢查調(diào)整壓力開關(guān)上下限，必要時更換壓力開關(guān)。
4、空調(diào)壓縮機(jī)不制冷
空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)帶有離合器的，離合器吸合時壓縮機(jī)才工作。如果壓縮機(jī)損壞不能切換到吸合狀態(tài)，空調(diào)就不會制冷。如果冷媒比較充足，空調(diào)仍然完全不制冷，可能是壓縮機(jī)停止工作，就要考慮維修或更換壓縮機(jī)。
