2019年7月11日,滴滴網(wǎng)約車計劃新增“遺失物品送回”功能。與此同時,滴滴邀請各界共同探討司機按乘客要求送回遺失物品,乘客支付多少費用合適等問題。
計劃上線“遺失物品送回”功能
滴滴平臺案例顯示,乘客高先生不慎將一袋文件遺落在李師傅車上。雙方私下商議由李師傅驅(qū)車將文件送回,高先生按行駛車費金額支付。后來李師傅選擇從外地返程送回文件,索要跨城車費近600元。高先生覺得車費過高,向平臺表達(dá)不滿。
高先生稱,“協(xié)商好的按路費支付,他卻故意跨個城送回,太過分了。我都不知道他是不是真的跨城了!”
此外,乘客王女士將鉆戒遺忘在鄧師傅車上。雙方協(xié)商由鄧師傅驅(qū)車將鉆戒送回,王女士支付鄧師傅200元費用作為空駛補償。但當(dāng)鄧師傅送回鉆戒時,拿到鉆戒后的王女士突然反悔,不愿支付空駛補償。鄧師傅倍感憤怒,雙方發(fā)生爭吵。鄧師傅認(rèn)為,“說好的突然反悔,這是把我當(dāng)猴耍嗎?!”
滴滴《網(wǎng)約車遺失物品處理專項規(guī)則》已于2019年6月中旬結(jié)束公示,上周完成修訂并試行。規(guī)則規(guī)定,乘客要求司機駕駛車輛將失物送回時,應(yīng)向司機支付運輸費;乘客要求司機用快遞方式送回失物時需承擔(dān)快遞費用;同時除快遞費、運輸費之外司機不得向乘客要求其他不合理費用。但送回費用具體如何設(shè)置依然備受關(guān)注。
滴滴表示,“遺失物品送回”是滴滴客服物品遺失專組、平臺治理和產(chǎn)品技術(shù)團隊充分結(jié)合各界反饋,準(zhǔn)備增設(shè)的功能,是對滴滴《網(wǎng)約車遺失物品處理專項規(guī)則》的補充,旨在進(jìn)一步提升司乘協(xié)商效率,方便乘客找回遺失物品。
“乘客乘坐網(wǎng)約車時遺失物品,司機撿到后依法應(yīng)當(dāng)返還,根據(jù)法律規(guī)定,返還的方式包括通知遺失人領(lǐng)取或交到公安機關(guān)。如果乘客需要司機開車送回,對于司機因此產(chǎn)生的合理費用,從法律和情理角度而言,均應(yīng)該由乘客承擔(dān)?!北本┲玖芈蓭熓聞?wù)所副主任、中國政法大學(xué)知識產(chǎn)權(quán)研究中心特約研究員趙占領(lǐng)介紹。
網(wǎng)約車物品遺失的處理非常復(fù)雜,也常常充滿爭議。對于如何構(gòu)建一套兼顧司機和乘客雙方的利益、旨在高效找回遺失物品的規(guī)則,需要平臺做出積極探索。
趙占領(lǐng)表示,根據(jù)多數(shù)網(wǎng)約車的油耗標(biāo)準(zhǔn)、送回物品的行駛里程以及堵車等待時間等多種因素,綜合確定階梯式計算方法,而且具體采用上門取回、發(fā)快遞還是司機送回的方式,滴滴平臺交由用戶自主選擇,制定了行業(yè)內(nèi)首個規(guī)則。相對于Uber要求顧客支付15美元固定費用的方式,滴滴的做法更具有靈活性,同時也給予乘客充分的選擇權(quán)。
80%的網(wǎng)友認(rèn)為需要支付費用
自2016年12月成立以來,滴滴將乘客遺失在滴滴網(wǎng)約車上的物品的平均找回率從38%提升至68%左右。2019年第一季度在幫助乘客尋找的419663件遺失物品中,仍有31.2%的物品未被找回。
滴滴表示,客流量大,車輛移動快速,拼車環(huán)境復(fù)雜,車內(nèi)環(huán)境取證難,送回費用談不攏等均是造成“找東西難”的原因。
以“送回費用談不攏”這一項為例,滴滴平臺數(shù)據(jù)顯示,2019年6月,在幫助乘客尋找網(wǎng)約車遺失物品時,滴滴客服物品遺失專組共遇到1630起因“送回費用談不攏”導(dǎo)致的糾紛。
2018年11月末,滴滴曾通過公眾評議會發(fā)起關(guān)于“司機送回遺失物品,乘客是否需要支付相應(yīng)費用”的話題,吸引52.3萬網(wǎng)友參與投票與討論。其中80%的網(wǎng)友認(rèn)為需要支付費用。
中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟研究室主任李勇堅認(rèn)為,乘客遺失物品,要求司機送回,應(yīng)按照“補償”原則向司機支付費用。乘客的義務(wù)是對司機進(jìn)行補償,補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于司機所在位置至乘客約定位置的一個預(yù)約用車單正常計價的費用。平臺可以免除該單的抽成,并對司機在評分等方面給予一定的鼓勵。
“遺失物品送回”功能正式上線后,如乘客與司機協(xié)商一致,乘客可發(fā)送預(yù)約訂單,請司機送回失物。乘客支付的訂單費用將全額給司機,用以空駛補償,滴滴分文不取。同時,如果司乘雙方不希望使用該功能,依然可以自行商議選擇用快遞或者其他方式送回物品。
根據(jù)以往協(xié)商中司乘提出的不同費用需求,本次公眾評議會共設(shè)置四個選項:無論多遠(yuǎn)都是一個固定金額;按實際送回里程階梯式定價;基于物品價值,按比例支付;與司機自行協(xié)商,確定金額。參與評議的公眾可單選其中一項,并通過評論給予更多意見與建議。
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